「眼鏡橋」のおはなしvol.1

訪れる前にチェックしたい！ 眼鏡橋“キホン”のおはなし。

眼鏡橋は、長崎市の中心部を通り抜ける中島川に架かる、長崎を代表するおなじみの観光スポットです。長さ22m、幅は3.65ｍ、川面までの高さ5.46ｍの日本初の石造りアーチ橋。
「日本橋」や「錦帯橋」と並んで“日本三名橋”にも挙げられています。
寛永11（1634）年、興福寺二代目住職の黙子如定（もくすにょじょう）が、中国から石工を呼び寄せて眼鏡橋を建造したとされています。

名前の由来は、橋と、その川面に映った影が二つの円を描き“メガネ”に見えることから。
1960年（昭和35年）に国の重要文化財に指定されました。1982年（昭和57年）の長崎大水害の際に一部損壊してしまいますが、現在は修復されて、観光はもちろん地元住民の生活の一部にもなっています。

遊歩道の下に水路が！

長崎大水害の後、眼鏡橋の両岸には、防災のためにバイパス水路が造られました。

常磐橋からは、左右の遊歩道の下に水路が造られているのを見ることができます。川の氾濫を防ぐために、魚市橋あたりから常磐橋の手前まで、水量が多い時の水の逃げ道を造っているんです。災害対策をしながらも、川幅を広げることなく橋をそのままの形で保つ。雨のまち、そして観光都市・長崎ならではの工夫ですね。

バイパス水路は、諏訪町のある東側（中通り側）　と魚の町の西側（電車通り・市民会館側）に分かれています。その上にある遊歩道が幅広なのに合わせて、西側の方が幅が広く取られています。東新橋はほかの橋と比べて背が高いので、見晴らし抜群でチェックすることができますよ。

バイパス水路の上にできた道幅は遊歩道として活かされ、今では毎日のように観光客が訪れ、地元の人たちの憩いの場となっています。

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